Rekkakuski palkka

Rekkakuski palkka

Rekkakuski palkka

Kun rekat huristavat moottoritiellä ohi, moni miettii, millaista mahtaa olla rekkakuskin työ. Ratin takana ei aina ole niin idyllistä kuin ulkopuolisista vaikuttaa, vaan työssä on usein pitkiä päiviä ja paljon vastuuta.

Vastapainona tulevat itsenäisyys ja kohtalaisen hyvä palkka. Jos ala kiinnostaa, jatka ihmeessä lukemista! Tässä artikkelissa kerromme nimittäin kaiken siitä, mitä ammatti pitää sisällään, miten työhön pääsee ja mistä muodostuu rekkakuski palkka.

Rekkakuskin työ: vapautta ja vastuuta sopivassa suhteessa

Rekkakuskin työtehtävä on lyhyesti ja ytimekkäästi huolehtia siitä, että lasti pääsee turvallisesti perille. Kuski ajaa lähtöpaikasta määräpaikkaan mahdollisimman turvallisesti ja kustannustehokkaasti.

Itse ajomatka on kuitenkin vain yksi osa rekkakuskin työtä. Jotta lastit siirtyvät, tarvitaan paljon muutakin. Rekkakuski on lähtöpaikassa vastuussa siitä, että lastaus tapahtuu asianmukaisesti. Perillä hänen tehtävänsä on olla mukana lastin purkamisessa.

Rekkakuski on osaltaan vastuussa siitä, että kyydissä on se lasti, joka pitääkin. Hän huolehtii myös tarvittavista asiakirjoista sekä niiden täyttämisestä ja siitä, että asiakirjat toimitetaan oikeisiin paikkoihin.

Tien päällä rekkakuski voi nauttia itsenäisyyden ja vapauden tunteesta, kunhan hän pitää huolen siitä, että pysyy annetuissa aikatauluissa. Lastin ja aikataulujen lisäksi rekkakuski on vastuussa itse autosta. Hänen tulee ymmärtää, miten kalusto kulkee ja miten sitä huolletaan.

Rekkakuski palkka: noin 3 700 € kuukaudessa

Vuonna 2025 rekkakuski palkka Suomessa on keskimäärin 3 700 euroa kuukaudessa. On hyvä muistaa, että tämä on kuitenkin pelkkä keskiarvo, joka vastaa vain harvan yksilön palkkaa todellisuudessa.

Alhaisimmillaan rekkakuski palkka on noin 2 500 euroa kuussa, parhaimmillaan rekkakuski voi tienata reilusti yli 5 000 euroa kuukaudessa. 

Palkan vaihtelua selittävät osaltaan erilaiset lisät, joita työstä maksetaan, kuten yötyö- ja ylityölisät. Kokeneille kuskeille maksetaan suurempaa palkkaa kuin vasta-alkajille. 

Itselleen on myös mahdollista neuvotella erilaisia palkankorotuksia, mikäli kykenee perustelemaan ne esihenkilölle kyllin hyvin. Perusteiden tulee liittyä omaan työpanokseen, osaamiseen ja kokemukseen, ei rahapulaan.

Rekkakuski palkka nousee myös pitkiltä työmatkoilta maksettujen päivärahojen ja kulukorvausten ansiosta. Vaarallisten lastien kuljetuksesta taas maksetaan erikoiskuljetuslisää.

Moni rekkakuski ajaa pitkiä matkoja urakkaluonteisesti ja saa näistä suuren palkan. Alalla muistutetaankin jatkuvasti siitä, että liikaa työtä ei kannata ahnehtia ja vastuu tästä on viime kädessä itsellä.

Jos lakisääteiset lepotauot puuttuvat, väsymys estää keskittymisen ratin takana. Silloin syyllistyy liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.

Miten rekkakuskiksi pääsee?

Moni miettii, pääseekö rekkakuskiksi ilman koulutusta, vai kannattaisiko hankkia jokin tutkinto parantaakseen työmahdollisuuksia.

Rekkakuskin ammatissa muodollinen koulutus ei ole ehdoton edellytys, vaikka opiskelu ei koskaan menekään hukkaan. Ajokortti tietenkin tarvitaan. Rekkakuskilla on oltava ainakin C-luokan ajokortti.

Asianmukaisen ja ajantasaisen ajokortin lisäksi ammattikuljettajilla on oltava kuljettajan ammattipätevyys. Tämäkään ei välttämättä edellytä opiskelua koulussa, vaan pätevyyden voi osoittaa myös erillisillä näyttökokeilla.

Nykyaikana työnsaantimahdollisuudet kuitenkin paranevat huomattavasti, jos takataskussa on myös ammattitutkinto. Sen voi hankkia ammatillisessa oppilaitoksessa melko lyhyessäkin ajassa.

Rekkakuskin koulutus kestää noin vuoden. Opintoihin kuuluu sekä teoriaa että ajo-opetusta, Opintojen lopuksi suoritetaan näyttökoe.

Onko rekkakuskin palkka riittävä?

Rekkakuskien ammattiliitto AKT (Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto) on viime aikoina vaatinut rekkakuskeille parempaa palkkaa. Asiaa on perusteltu työn vaativuudella.

AKT:n mukaan rekkakuskien työ on kuormittavaa sekä fyysisesti että henkisesti. Ammatissa on usein kiire ja siinä vietetään pitkiä aikoja yksin. Vastuu, jota ei voi jakaa, koetaan suurena.

Joskus taukoja on vaikea pitää, ja samalla tarkkaavaisuus ei saa herpaantua hetkeksikään. Pitkä yhtäjaksoinen istuminen sekä kuormien lastaaminen ja purkaminen aiheuttavat pahimmillaan monenlaisia fyysisiä vaivoja.

Suurin osa rekkakuskeista on kuitenkin pääsääntöisesti tyytyväisiä työnsä sisältöön, joskin rekkakuski palkka voisi enemmistön mielestä olla ainakin muutaman sadan euron verran suurempi.

Kiinnostavatko myös muut ammatit, joissa ollaan paljon liikkeellä? Lue, millainen on vaikkapa palomies palkka ja veturinkuljettaja palkka.

Sekalaista